上海两机场发紧急通知！明起严查充电宝！曾有人登机前崩溃

这两天刷手机的人估计都注意到了，民航局突然宣布从6月28日起，坐飞机不能带没3C标识的充电宝，上海两大机场更是连夜发通知说要严查。这消息一出来，朋友圈跟炸了锅似的，好多人赶紧翻家里的充电宝检查，生怕明天赶飞机被拦在安检口。

说起来这事儿真不突然。前几天就有网友称，说在上海虹桥机场安检时，手里的罗马仕充电宝因为没3C标志被要求邮寄，网友当场崩溃。更夸张的是新疆乌鲁木齐机场，一天收掉的充电宝能装满好几大筐，粗略一算超过3000个。有个网友在评论区吐槽得特别形象："在机场亲眼看见有人翻出充电宝后当场傻眼，安检员指着标识说'没3c标志真不能带'，那大哥急得直冒汗，最后只能眼睁睁看着充电宝被收走。"

这新规为啥突然收紧？看看最近的新闻就明白了。今年以来飞机上充电宝冒烟的事儿频发，杭州消防做过实验，充电宝自燃时10多秒温度就能飙到400℃，这要在万米高空出事，后果简直不敢想。专业人士说得挺清楚，充电宝热失控的原因太多了——钥匙插充电口导致短路、高空气压低撑破电池膜、被撞击穿刺，甚至过充过放都可能引发问题。

现在各大品牌也跟着忙活起来。罗马仕、安克这些牌子都发了召回公告，特别是罗马仕，召回的还是2023年到2024年生产的热门款。有数码店老板跟我说，这几天带3C标志的充电宝卖得特别好，"以前一周卖俩，现在三天就能清库存，好多人都是看了新闻来买的。"不过也有网友犯嘀咕："我去年买的充电宝明明有CE认证，咋就不能带了？难道国外标准不算数？"

评论区的声音那叫一个热闹。支持的人觉得"安全第一，就该严管"，有位网友说得直接："锂电池跟隐形炸弹似的，不严查等着出事吗？"但反对的声音也不少，有人吐槽"说查就查，一点缓冲期都没有，前几天买的充电宝难道直接扔？"还有人提到源头管理："为啥不合格产品能流入市场？光查乘客算怎么回事？"更有细心的网友发现漏洞："就怕以后假3C标识泛滥，毕竟造假成本太低了。"

有意思的是，关于异地安检的讨论也挺多。有网友说在深圳宝安机场早就开始查了，长沙、南昌这些地方也没落下，唯独上海浦东机场前几天还松着，结果这两天突然收紧。有经常飞的旅客总结经验："现在出门得提前查充电宝型号，最好把购买凭证带着，省得安检时扯皮。"

其实这事背后折射的问题挺值得琢磨。一方面，民航局的规定是为了安全，但执行起来确实让不少人措手不及。就像有网友说的："要是提前一个月通知，大家也有时间换合规产品，现在突然一刀切，难免让人觉得仓促。"另一方面，市场监管的问题也被摆上台面——不合格产品为啥能流通到消费者手里？光在终端拦截，恐怕治标不治本。

眼下看来，这波严查短期内不会放松。对咱们普通旅客来说，出门前花两分钟看看充电宝背面有没有3C标志，真的能省不少麻烦。至于那些被没收的充电宝最终去哪了，也希望相关部门能给个说法，别让大家担心劣质产品换个马甲又流入市场。毕竟安全这事，从来都不是单方面的事，得从生产到流通再到使用，每个环节都绷紧弦才行。您说对吧？

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